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商品訊息描述





商品訊息特點









◆內容:內褲10入

◆顏色:混合色,隨機出貨

◆ 成份:尼龍85% + 彈性纖維15% 褲底布100%蠶絲

◆ 尺寸:M / L / XL / XXL

◆ 平量尺寸:(正負誤差2cm)

M 腰寬26,褲襠23.5

L 腰寬27.5,褲襠24

XL 腰寬30,褲襠25

XXL 腰寬32,褲襠25.5









退貨注意事項及洗滌方式:

◆商品有10天審閱期(注意!鑑賞期非試用期)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林偉信、王姿琳╱台北必買報導】

位於台北市精華地段松江路的救國團總部「志清大樓」,登記為中華民國所有,但長期遭救國團占用,6年前國有財產署打官司索討。一審判國產署敗訴,二審逆轉改判勝訴,最高法院昨駁回上訴確定,救國團除須還屋外,另須支付5年多租金5062萬多元。

國有財產署表示,將依判決要求救國團返還產權外,也會要其繳納2011年8月迄今的使用補償金,官員指出,救國團早年隸屬國防部,後變成教育部,志清大樓是教育部和榮工公司合建分屋,由教育部編列工程款並擁有萬分之5997的產權,2005年產權移轉國產署;救國團則說,收到判決書,再請律師研議對策。

救國團總部目前使用志清大樓的3到5樓、中央通訊社使用6到8樓、 榮工公司使用9到14樓,1、2樓則由救國團等3家公司一起使用。此次訴訟標的是1至5樓和地下室1、2層由救國團所占用的部分,大樓每坪租金逾3000元,屬北市黃金地段。

救國團從政府機關變成社團法人後,原本救國團使用的國有不動產,成為國有財產署清算追討的目標,其中最矚目的就是志清大樓的返還無權占有房屋訴訟。

救國團主張與國防部沒有隸屬關係,也不是行政機關的內部單位,1979年他們自籌經費購買,並經林姓地主贈地,與中央社及榮工處合建志清大樓,但因為當時未取得法人資格,無法登記大樓所有權,才暫時將大樓登記為中華民國。

國產署駁斥,救國團原隸屬國防部總政治部,志清大樓興建時,仍受行政院督導,屬政府機構,教育部接管大樓後,讓救國團無償使用,後來救國團獲准登記為社團法人,與行政院無關,就應返還大樓使用權,國產署2011年打官司索討。

台北地院採信救國團說詞,判國產署敗訴,但高院認為,大樓新建工程驗收都是經審計部核准,且興建前的房舍登記為國有,大樓產權一直是中華民國所有,逆轉判救國團敗訴,救國團不服提上訴,最高法院駁回確定。

今年的春節年假共為六日,公路總局昨(十)日表示,今年的一月二十六日下午至二月二日上午為止,已令全台各區的監理所,督導轄內的公路汽車客運業者,希望能順利的完成春運的旅客疏運工作,並對國道客運針對重點的疏運路線(長途一百公里已上),提供平均至少八五折優惠票價,由交通部補貼票價差額。

公路總局表示,公路總局已擬定了「春節連續假期旅客疏運計畫」,國道客運預估每日可開行一萬二八○○車次,並視旅客狀況再機動加班,預計每日疏運旅客二十七萬八千餘人次。

針對今年元旦連假,宜蘭國道五號有壅塞嚴重的情形,交通部長賀陳旦昨日表示,也許是因為天氣較好造成車輛較多,而此次春運,行駛國道五號的客運業者,每日共約可提供一八○○車次,並視旅客多寡的情況再行機動加班,預估每日可疏運的旅客達三萬八○○○餘人次。

另外在公路疏運的部分,公路總局針對七處國道以及全國三十九處省道,容易壅塞路段和地方大型活動及觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車,並在連假期間,省道施工路段停止施工,並縮小工區維持道路最大容量,另加強施工區域前後的導引標誌牌面及警示設施,以強化用路人的行車安全。

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